După mai bine de trei decenii de absență, Lancia marchează un moment istoric în motorsport: prima victorie în World Rally Championship după 33 de ani.
Succesul a venit în etapa din Croatia, acolo unde francezul Yohan Rossel a câștigat categoria WRC2 la volanul noului model de competiție.
Revenire istorică pentru un brand legendar
Pentru Lancia, acest rezultat nu este doar o victorie, ci un simbol al revenirii în elita raliurilor. Constructorul italian deține un record impresionant de 10 titluri mondiale la constructori, însă ultima implicare oficială în WRC a avut loc în 1992.
Mașina care a readus Lancia pe podium
Succesul a fost obținut cu modelul Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
Un model dezvoltat de grupul Stellantis special pentru categoria WRC2.
Caracteristici importante:
- proiect nou, dezvoltat rapid
- performanță competitivă încă de la debut
- fiabilitate confirmată în condiții dificile
De la abandon la victorie în doar o etapă
Debutul din Monte Carlo nu a fost unul ideal:
- ambele mașini Lancia au abandonat
- așteptările nu au fost atinse
Dar în Croația, lucrurile s-au schimbat complet:
✔ victorie în WRC2 pentru Rossel
✔ locul 3 pentru Nikolay Gryazin
✔ locul 4 la general
Un moment special pentru motorsport
Victoria lui Rossel îl plasează într-o listă selectă de piloți care au câștigat pentru Lancia, alături de legende precum:
- Miki Biasion
- Juha Kankkunen
- Walter Röhrl
Ce urmează pentru Lancia
Rezultatul din Croația confirmă că:
- mașina este competitivă
- echipa este pregătită
- revenirea nu este doar simbolică
Următoarea etapă importantă este Raliul Insulelor Canare, unde Lancia vrea să confirme forma excelentă.
Opinia echipei Autostop.ro
După 33 de ani, Lancia nu doar că a revenit în WRC, ci a făcut-o în stil mare. Revenirea Lancia este una dintre cele mai frumoase povești din motorsportul modern. Dacă acest ritm continuă, nu vorbim doar despre un comeback simbolic, ci despre o posibilă revenire în topul raliurilor mondiale.
